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ドラッグレースとは、1949年、カリフォルニア州サンタバーバーラのゴレタ空軍基地の滑走路から始まった、400mの直線を走るレースです。

個人やショップ単位で参加するアマチュアが活躍していた1970年代。

ニトロメタン燃料で300馬力を搾り出しライバルのハーレー・ダヴィッドソンを蹴散らし続けたのがこのカスタム・ノートン「Hogslayer(イノシシ(=ハーレーの愛称)殺し)」です。

ノートン・コマンドの750ccニ気筒エンジンを880ccまで排気量アップし、95%ニトロ燃料を使う機械式直噴エンジンに改造したものを2台搭載、計300馬力まで出力を向上。

耐久力は、純正部品を多く使うことでメカトラブルをカバー。

このパワーを生かすため、重機のブレーキプレートを使ったスリッパークラッチを製作、さらに当時のドラッグレーサーとしては画期的だった2速ミッションをランブラーのオーバードライブギアから作り上げました。

こうした改造を経て完成した「Hogslayer」は最高速度時速180マイル(約290km)でコンスタントに7秒半のタイムをマーク。
1970年代末にスーパーチャージャー付きのインライン4気筒エンジンが台頭するまで、数々のタイトルを獲得し続けます。

そして1977年、ノートンの営業停止とともに「Hogslayer」もレースの日々を終えました。

エンジンが3基になった「Hogslayer 3」も作られたようですが、こちらは残念ながらレース中の事故によって失われてしまったそうです。

「Hogslayerはドラッグレースをアマチュアのものからプロのスポーツにする架け橋となった」と功績を認められ殿堂入り。
現在、Hogslyaerはイギリス国立モーターサイクル博物館に収蔵・展示されています。

実物が見たいですね。

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